چهارشنبه ۰۷ خرداد ۱۴۰۴ - 
علیرضا منظری، نماینده اسبق ایران در ایکائو :
بالای ۹۰ درصد قطعات هواپیما را وارد می‌کنیم و در داخل کشور تنها قطعات عمومی هواپیما که در سایر صنایع هم از آن استفاده می‌شود، تولید شده و لاستیک هواپیما هم وارداتی است. شرکت‌ها باید بتوانند انبار قطعات هواپیما داشته باشند که تا مواقع ضروری برای جلوگیری از سوانح و رفع نقص فنی ها سریع از این قطعات استفاده کنند، برای مثال هر ایرلاین باید حداقل ۱۰۰ تا ۱۵۰ لاستیک در انبار داشته باشد که بتواند در مدت زمان مقرر نسبت به تعویض آن اقدام کنند. قطعه دزدی به این معنا است که وقتی یک شرکتی هواپیمای ناوگان خود را به شرکت دیگری اجاره می‌دهد، شرکتی که در مدت زمانی از هواپیمای اجاره‌ای استفاده می‌کند، این امکان را دارد قطعه با کیفیت این هواپیما را بر روی هواپیما‌های ناوگان خود نصب کند. در واقع به معنای قطعه دزدی نیست بلکه به دلیل کمبود قطعه شرکت‌ها مجبور هستند قطعه‌ای را از هواپیمایی خارج و به هواپیمای دیگر نصب کنند و بدهکار می‌شوند و .... برخی از منتقدین این صحبت‌های مظفری را ایجاد کننده شائبه نوعی گرا دادن درخصوص هواپیما‌های اجاره‌ای قلمداد کرده و برخی دیگر، معتقدند که ایشان به شکل غیرمستقیم هشدار داده که مراقب ده هواپیمای انبار قطعه باید بود و ممکن است، مورد دستبرد‌های کم و زیاد قرار گیرند.
کد خبر: ۳۹۷۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
تداوم حادثه در معادن ذغال سنگ:
ساعت ١٣ روز پنجشنبه مورخ ۱۰ خردادماه جاری خبر ریزش معدن زغال سنگ آبنیل در روستای بی بی حیات شهرستان کرمان با یک فوتی، ٢ مصدوم و درمان سرپایی سه نفر دیگر، مخابره شد. هنوز علت اصلی حادثه مشخص نبوده ولی این معدن در سال های گذشته نیز شاهد انواع حوادث مرگبار بوده است. موضوعی که جای دارد بشکل ویژه مورد توجه دادستان قرار گرفته و همانند معدن زغال سنگ طزره دامغان، دستور پیگیری داده شود.
کد خبر: ۳۹۵۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۱
خرابی دوباره قطار تهران- سنندج؟!
قطار سنندج تهران گویا ظهر روز جمعه دچار نقص فنی شد و مسافران ساعت‌ها در کوپه‌های قطار سرگردان شدند. گویا مشکل فنی در دیزل موجب شد تا قطار در ۲۵ کیلومتری سنندج نزدیک قروچای در راه بماند، اما با رسیدن دیزل جایگزین از همدان، مشکل برطرف و مسافران با تاخیری چند ساعته، به مقصد رسیدند. سوال اینجاست که چرا راه آهن توضیحاتی رسمی با ذکر شیوه جبران خسارات وارده بر مسافران، ارایه نکرده است؟ این دومین بار است که قطار تازه تاسیس سنندج دچار نقص فنی می‌شود و مسافران برگشتی سنندج به تهران را نیز سرگردان کرده است. بار اول با رویکرد وقوع حادثه فنی، سکوت کردیم، اما افکار عمومی در این مرتبه توضیح قانع کننده نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۴۱۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
هشدار قانونی برای کم کاری های پلیس راهور:
خیابان ها و معابر شهر با چراغ هایی عموما خاموش ، سرعت گیرهای غیر مجاز قندیلی در خیابان های فرعی و اخیرا هم دودی کردن های شیشه عقب و جلو و استفاده از لامپ های زنون یا لامپ های تقویت شده با عدسی و فیلتر، به معنای واقعی تبدیل به محیطی زجرآور برای رانندگی در شب شده است. ضمن تشکر از همه زحمات پلیس راهور ، تقاضای ورود موثر و مداخله فوری در خصوص لامپ های زنون و یا فیلتری خودروها و موتور سیکلت ها و همچنین دودی کردن شیشه عقب خودروها را داریم.
کد خبر: ۳۹۲۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۹
برای اجرای قانون هوای پاک؛
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ از الزامی شدن معاینه فنی برای موتورسیکلت‌ها خبر داد و گفت: باید الزامات تشویقی برقرار شود تا راکبین موتورسیکلت کارت معاینه فنی دریافت کنند.
کد خبر: ۳۹۲۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۵
سخنگوی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) خبر داد:
سخنگوی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) حمله سایبری به سیستم چکِ گذرنامه فرودگاه امام خمینی را تکذیب کرد و از رفع نقص فنی با کمک عوامل واحد گذرنامه فرودگاه خبر داد.
کد خبر: ۳۷۹۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۵
برنامه ریزی‌های مرکز معاینه فنی!
پلیس از ضرورت معاینه فنی می‌گوید. مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران از اهمیت این کار و برخی سو استفاده‌ها حرف می‌زند. اما هیچ کس نمی‌گوید که چرا باید تعداد این مراکز تا این حد انحصاری باشد که شهروندان، روزها و ساعت‌ها در انتظار معاینه فنی باشند. این مدل برنامه ریزی احمقانه، از کدام سر کم تفکر خارج می‌شود و اجرایی می‌گردد؟ سازمان بازرسی هم طبق روال همیشه اصلا آگاهی و اشرافیت و حساسیتی به موضوع ندارد و روند‌های تخریبی بدلیل ضعف نظارت‌ها، ادامه خواهد داشت. از مافیای مراکز معاینه فنی خودرو چه می‌دانید؟
کد خبر: ۳۷۷۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
نقص فنی هواپیماها؛
ضعف نظارتی سازمان هواپیمایی و به چالش کشیدن وضعیت آن در کشور، موضوع تازه‌ای نیست. از ۱۵ فروردین ۱۴۰۱ تا ۲۷ فروردین طی ۱۳ روز هفت حادثه در بخش حمل و نقل هوایی مسافری کشور رخ داد که ریشه در نقص فنی هواپیماها داشت، حوادثی که شاید اگر مهارت خلبانان ماهر کشورمان نبود، منجر به سانحه و اتفاقات ناگواری می‌شد. چه کسی پاسخگوی وضعیت سازمان هواپیمایی کشوری و شرایط خاص آن است؟ تا کی فقط مدیران این سازمان را مقصر بدانیم؟ چرا وزرای راه و شهرسازی تقبل مسئولیت نمی‌کنند؟ اسلامی در این حوزه چقدر ضعف مشهود داشت؟ رستم قاسمی هم بدتر از او نباشد، بهتر از او نیست؟ آقای رئیس جمهور، مکرر در دوره‌های قبل هشدار دادیم و باز در خصوص وضعیت این سازمان هشدار می‌دهیم.
کد خبر: ۳۷۶۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹
سازمان انرژی اتمی:
روابط عمومی سازمان انرژی اتمی اعلام کرد: به دنبال بروز نقص فنی در نیروگاه بوشهر و پس از اطلاع قبلی یک روزه به وزارت نیرو، این نیروگاه بطور موقت خاموش و از شبکه سراسری برق خارج شد.
کد خبر: ۳۴۷۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۳۱
بدلیل گرانی؛
گرانی و نبود فرهنگ‌سازی مناسب مالکان خودروها را به سمت اجاره ساعتی کاتالیست برای دریافت معاینه فنی سوق داده است.
کد خبر: ۳۴۲۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۴
بوئینگ ارمنستانی، ایران را ترک کرد؛
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ فلای ارمنیا پس از ۵۱ روز و رفع تقص فنی امروز ایران را به مقصد ارمنستان ترک کرد.
کد خبر: ۳۳۹۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۵
بازپرس پرونده تشریح کرد؛
حبیب‌الله صادقی، بازپرس پرونده سقوط آنتونف ۱۴۰ هواپیمایی سپاهان، روایت عجیبی از روند این پرونده در دادسرای کارکنان دولت ارائه می‌دهد.
کد خبر: ۲۸۸۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
بازپرس پرونده آنتونف:
سقوط هواپیمای آنتونف ۱۴۰ شرکت هواپیمایی سپاهان به پرواز شماره ۵۹۱۶ تهران- طبس در 19 مرداد 1393 کمی نمانده تا شش‌ساله شود، اما هنوز هم پرونده آن در دستگاه قضائی باز است و شاکیان نگران از روندی که در دادگاه کارکنان دولت شعبه 1058 پیگیری می‌شود، در انتظار رسیدگی عادلانه به این پرونده، در التهاب به‌سر می‌برند.
کد خبر: ۲۸۸۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
خلبان حاضر به پرواز نبود!
اتهامی که قصد دارند به خلبان بزنند، اصلا درست نیست؛ زیرا خلبان ایزدپناهی حاضر به پرواز نبود و با اعمال فشار او را مجبور به راهبری هواپیمایی کردند که می‌دانست نقص فنی دارد. این هواپیما آن‌قدر نقص داشت که وقتی در آن می‌نشستید، بین در، باز بود و آن را با یک تکه حلب می‌بستند! این هواپیما اگر مشکل نداشت که صاحب تکنولوژی آن در شاهین‌شهر کشته نمی‌شد.
کد خبر: ۲۸۷۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵
سرهنگ حسین بشیری؛
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت به تشریح اصلی‌ترین موارد نقص معاینه فنی پرداخت.
کد خبر: ۲۲۴۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۱
آخر هفته با شرکت های هواپیمایی؛
سرخط اخبار شرکت های هواپیمایی در هفته دوم دی 97 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۸۱۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 12دی 1397 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۷۹۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳
آخر هفته با شرکت های هواپیمایی؛
سرخط اخبار شرکت های هواپیمایی در آخرین هفته فروردین ماه 97 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۲۱۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۵
مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 20 فروردین 1397 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۲۰۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۱
تعدد حوادث در پروازها ؛
در نظارت ضعیف سازمان هواپیمایی، در روزهای اخیر شاهد بروز اتفاقات و حوادث متعدد در پروازهای شرکت‌های داخلی بودیم که سانحه ATR تهران-یاسوج و فرود بدون چرخ هواپیمای قشم‌ایر در مشهد را می‌توان عمده‌ترین حوادث این روزها دانست.
کد خبر: ۱۱۳۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۲